歐洲近12國宣布＂封鎖＂!UPS DHL停發(fā)!延誤
作者：凡爵國際 編輯：進口報關(guān)代理公司 瀏覽次數(shù)：發(fā)布日期：2020-11-03 14:55:30
轉(zhuǎn)載英國、奧地利同日宣布“封國”，歐洲十二國已封！UPS、DHL緊急暫停發(fā)貨服務(wù)，物流延誤至12月！近來，歐洲多國迎來第二波新冠疫情，多國疫情再度告急，面對疫情反彈，確診人數(shù)激增，德國、法國宣布“封城”，意大利、西班牙、比利時施行嚴(yán)格的限制措施，英國奧地利在也在同一天，宣布實施全國范圍內(nèi)的二次封鎖。截止目前歐洲已有12國下達(dá)封鎖禁令。
封城造成了城市的混亂，交通的堵塞直接影響到國際快遞的派送，歐洲地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)或?qū)⑷鏁和?。封城背后的連鎖反應(yīng)也同樣給國內(nèi)外貿(mào)人帶來巨大的挑戰(zhàn)。
英國宣布11月5日起進入第二次全面“封鎖”
10月31日晚，英國首相鮑里斯·約翰遜召開新聞發(fā)布會，宣布從11月5日起英國英格蘭地區(qū)開始實施第二次全面封鎖，直至12月2日結(jié)束。屆時除售賣生活必需品的超市外，餐飲、娛樂等非生活必須設(shè)施、機構(gòu)一律暫停營業(yè)。和今年春天的第一次全面封鎖不同，此次封鎖期間英國的小學(xué)、大學(xué)等校園將繼續(xù)保持開放。
約翰遜表示，現(xiàn)有的局部限制措施下有可能出現(xiàn)醫(yī)療容量不足的情況，全國性的限制措施是唯一的選項。
“病毒傳播得比我們的科學(xué)顧問預(yù)估的最差情況還要快，你剛才也看到模型預(yù)測了，根據(jù)這個模型，如果我們不采取行動，英國每天的死亡人數(shù)可能達(dá)到數(shù)千人，比我們在四月份看到的死亡率還要高， "他說。
奧地利總理宣布第二次“封鎖”措施
當(dāng)?shù)貢r間10月31日，奧地利總理庫爾茨宣布第二次“封鎖”措施，從11月3日零時起，奧地利全國將在每天20時至次日6時實行宵禁，無必要理由禁止外出。所有餐廳和酒吧禁止提供堂食服務(wù)，但可以提供外賣服務(wù)。學(xué)校低年級和幼兒園將繼續(xù)開放，高中生和大學(xué)生將采用在線學(xué)習(xí)方式。新防疫措施規(guī)定，各種休閑場所將關(guān)閉一個月，包括劇院、電影院、博物館等場所。
同時，政府呼吁民眾盡可能在家辦公。與春季第一次封鎖措施相比，奧地利的商店和理發(fā)店將繼續(xù)開放，除口罩要求外，還需要采取消毒措施。
此外，養(yǎng)老院的員工需要每周進行一次的強制檢測，訪客必須出示24小時內(nèi)新冠病毒檢測呈陰性的證明，否則必須佩戴FFP2同等或更高標(biāo)準(zhǔn)的口罩。
奧地利總理表示，采取嚴(yán)厲措施是為了再次降低新冠肺炎確診病例數(shù)量，奧地利的衛(wèi)生系統(tǒng)是世界上最好的衛(wèi)生系統(tǒng)之一，但是衛(wèi)生系統(tǒng)也有限制，如果不采取措施，將沒有足夠的病床來治療更多的新冠肺炎患者，我們不允許這樣的事情發(fā)生。
葡萄牙強制要求遠(yuǎn)程辦公
當(dāng)?shù)貢r間10月31日，葡萄牙總理安東尼奧·科斯塔宣布應(yīng)對新冠肺炎疫情的新政策。
新政策要求，除上班、上學(xué)、購物或運動等必須活動外不能外出；活動和慶祝不得超過5人（居住在一起的人除外）；禁止展覽會和市集；除必不得已的情況外，強制遠(yuǎn)程辦公。
這些措施將于11月4日開始執(zhí)行，并每兩周進行評估。
歐洲12國已下達(dá)封鎖禁令
在上周六英國、奧地利、葡萄牙宣布封鎖措施之前，歐洲已有多國進入了封鎖：
法國：從10月30日起重新實行封鎖措施，至少實行到12月1日。
德國：從11月2日起全國“封城”一個月，全境關(guān)閉大部分公共設(shè)施、餐飲娛樂場所，并限制個人出游等。
比利時：全國將于11月2日啟動二次封鎖，持續(xù)至少一個半月。
意大利：從10月26日起至11月24日，健身房、電影院、游泳池等人群聚集場所同樣被要求暫時關(guān)閉，酒吧、餐館等餐飲場所營業(yè)時間縮短。
西班牙：截至當(dāng)?shù)?0月29日，西班牙僅4個大區(qū)未實施限制居民出入措施，其他大區(qū)均封鎖邊界，除不可抗力外禁止民眾自由出入。
希臘：約阿尼納和色雷斯兩地在本國疫情地圖上從第三級“橙色加強監(jiān)控級”升為第四級“紅色危險級”，為此希臘政府決定從29日早晨6點起對以上兩地實施封鎖措施
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已至少有德國、法國、愛爾蘭、意大利、西班牙、捷克、比利時、英國（英格蘭）、奧地利、希臘、荷蘭、波蘭等十二個歐洲國家為遏制疫情宣布了“封鎖”令。
UPS、DHL緊急暫停歐洲部分國家發(fā)貨服務(wù)
從貨代近日反饋的情況來看，歐洲多國“二次封鎖”，再加上因民眾不滿封鎖政策而引發(fā)的暴亂，空派仍在運作，但是鐵派時效也不穩(wěn)定，雖然目前大部分物流渠道還在正常運轉(zhuǎn)，但延誤在所難免，這種情況預(yù)計延續(xù)到12月初。
香港DHL全球渠道產(chǎn)品將暫停德國、葡萄牙、西班牙、奧地利、羅馬尼亞、尼日利亞6個國家0.5-5KG以內(nèi)包裹進口報關(guān)代理及出口寄運服務(wù)，恢復(fù)時間另行通知。
除此之外，歐洲多個國家的UPS派送將會受到延誤及停止派送：
對面新一輪疫情沖擊，外貿(mào)人務(wù)必注意這些事！
1.訂單成交減少
受疫情影響，多地封城，影響人們正常消費，一方面除了日常食品和醫(yī)療用品外，其他需求的產(chǎn)品幾乎都會停滯。
另一方面是因為受疫情影響，供應(yīng)商無法給出準(zhǔn)確交期，業(yè)務(wù)員無法報出準(zhǔn)確價格，而導(dǎo)致訂單無法繼續(xù)進行。
建議各位要有自己獨立的想法，從容淡定地回應(yīng)客戶，保持與客戶的聯(lián)系，待疫情高峰過去，需求會逐漸回升。
2.訂單被取消
受疫情影響，大家或?qū)⒚媾R需求減少、供應(yīng)交付不及時、物流費用上漲等挑戰(zhàn)，或?qū)苯訉?dǎo)致客戶取消訂單。
建議大家盡可能的與客戶溝通，不要取消訂單。
第二次爆發(fā)肯定不會有第一次那樣的慌亂，建議靜觀其變，同時積極處理問題和尋找最優(yōu)解決方案。
3.供應(yīng)鏈斷裂
受疫情影響，企業(yè)或許將會面臨資金和人員均不到位，諸多供應(yīng)商沒有能力正常開展生產(chǎn)工作，導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂等困難挑戰(zhàn)。
建議企業(yè)積極與多家供應(yīng)商聯(lián)系，評估供應(yīng)商抗風(fēng)險的能力，及時調(diào)整供應(yīng)鏈。
4.貨物交付困難
或?qū)⒚媾R的挑戰(zhàn)：受疫情影響，供應(yīng)商供貨不及時、港口暫停運作或港口檢驗、隔離、防疫等工作影響交貨進度。
應(yīng)對之法：及時調(diào)整供應(yīng)鏈條，關(guān)注各個港口的政策變化，及時與客戶溝通，讓客戶知曉最新情況。
和客戶站在同一戰(zhàn)線，一起面對，一起解決，關(guān)于目的國港口的操作，有時候客戶更清楚怎么應(yīng)對，所以要跟客戶一起想辦法。
5.海運物流飆升
或?qū)⒚媾R的挑戰(zhàn)：受疫情影響，航班減少，物流渠道減少，導(dǎo)致可用的物流渠道費用上漲。
多國多地的多個港口貨物堆積，倉儲壓力增大，導(dǎo)致相關(guān)費用也增加。
建議及時更換運輸方式和倉儲地點，盡量爭取時間，避免遲出運，同時積極關(guān)注國內(nèi)港口、機場等重要交貨地點的運營情況；
若目的國或貨物流經(jīng)的第三國海關(guān)政策變動，建議及時與客戶溝通協(xié)商，采取更換交貨地點、直供終端、延期履約、第三方代售等方式。
6.物流運輸受阻
或?qū)⒚媾R的挑戰(zhàn)：受疫情影響，多國多地，多個港口會停止運輸和通過，包括航班停運，船公司停業(yè)還有道路受阻等。
由于港口碼頭防疫原因，工人少，交通堵塞，讓我們平日正常的物流受到了阻礙。
應(yīng)對之法：積極關(guān)注國內(nèi)港口、機場等重要交貨地點的運營情況，如果因疫情原因?qū)е聲簳r封閉的，及時變更物流與倉儲。
7.港口棄貨，拒付尾款
或?qū)⒚媾R的挑戰(zhàn)：或因為客戶的資金周轉(zhuǎn)不靈，或因為客戶的客戶取消訂單、或因為客戶接受不了運費突然增加，或因為物流受阻錯過最佳銷售時間等。
客戶會選擇棄貨，并拒絕支付尾款。
應(yīng)對之法：疫情爆發(fā)期間，最好收齊全款再發(fā)貨，發(fā)貨后付尾款的交易方式最好不做，因為大概率收不回，不是客戶無賴，是大環(huán)境太糟。
8.匯率大波動
或?qū)⒚媾R的挑戰(zhàn)：若疫情二次爆發(fā)，經(jīng)濟環(huán)境會有較大的波動，為了平衡經(jīng)濟疲軟，在貨幣政策方面，美聯(lián)儲面對市場流動性緊缺很可能采取的是“無限量寬松”，這樣就可能導(dǎo)致美元指數(shù)下跌，美元兌人民幣匯率下跌，即美元貶值。
美元貶值將使得外貿(mào)企業(yè)的美金結(jié)匯縮水。
應(yīng)對之法：匯率是實時變動的，或高或低，但如果在疫情二次爆發(fā)的情況下，全球經(jīng)濟可能會更加疲軟，因此可能造成美元兌人民幣匯率會繼續(xù)下跌。
9.資金壓力變大
或?qū)⒚媾R的挑戰(zhàn)：疫情之下，經(jīng)濟疲軟，消費能力變?nèi)?，商品流轉(zhuǎn)緩慢，直接造成國外客戶不愿意接受全款支付或者減少定金支付，這就導(dǎo)致出口商的資金壓力變大。
特殊時期，做大家能做的，在收款方面，盡可能評估風(fēng)險，不讓企業(yè)陷入過分被動。
Ps: 本文由外貿(mào)救助中心，凡爵國際綜合整理，轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處。
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