國際貨代貿易術語

內容摘要：說到中國對外經濟貿易，就不得不聊聊貿易專業術語。即使我們從未做過外貿，也一定發展已經聽說過。但是，由于企業客戶消費群體的不同，許多工作了多年的外貿人只使用了其中的

　　說到中國對外經濟貿易，就不得不聊聊貿易專業術語。即使我們從未做過外貿，也一定發展已經聽說過。但是，由于企業客戶消費群體的不同，許多工作了多年的外貿人只使用了其中的1-2個。碰到新的還是模棱兩可，今天這樣就從貨代角度來為大家把外貿管理中最常用的貿易相關術語為大家進行講解可以清楚。

　　為了增進您對進口報關的了解，我將以您最熟悉的方式進行詳細的講解，這樣雖然沒有概念那么嚴格，但不會影響大家的申請。老實說，貿易條件實際上和這條道路上的規則很相似，也就是說，在國際貿易中大家都同意遵守的規則。

　　那么這些規則有什么意義?它用來區分責任和風險，也就是說，有明確的界限。邊界是賣方的責任。如果邊界是買方的責任，則邊界與上述例子中的情況類似。此外，貿易術語被翻譯成英語作為貿易術語，也可以被翻譯成價格術語。因此，除了責任和風險的劃分，貿易條件的另一個功能是確定價格的結構。

　　因為國際貿易涉及的部門太多，要生成貨物，交營業稅(稅務部門)，把貨物送到倉庫(物流公司)，柜后放入倉庫，交報關費(運輸費)公司，裝船后，從啟運港到目的港或目的地會生成海運或空運(航運公司)。貨物到達后，客戶需要繳納增值稅、關稅等。去提貨(也叫清關)。

　　因此，不同的貿易專業術語代表企業不同的價格進行成分。例如最常用的FOB，這個行業術語意味著您的價格主要包括發貨前的所有管理費用，EXW您只需要對貨物負責，所有學生后續操作和生活費用均由買方負責，我們國家將在后面詳細設計說明。

　　EXW(工廠交貨)-工廠交貨。

　　換句話說，供應商只需要把貨物收起來放在工廠里。跟進是客戶的責任(包括將汽車調入倉庫、清關、裝貨等)

　　FOB(船上免費)-船上免費。

　　供應商負責在出發港將貨物裝上船。供應商承擔的費用和風險由供應商承擔。船離開后，所有事情都由客戶負責。

　　FOB=EXW+倉儲費(從工廠到倉庫的所有費用)+貨運代理費(集裝箱裝載量費+報關費等)。

　　2010版第一類：適用于任何運輸方式。

　　CIP - Carriage and Insurance Paid運費/保險費付至目的地;

　　CPT - Carriage Paid To運費付至目的地;

　　DAP - Delivered At Place 目的地交貨;

　　DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交貨;

　　DDP - Delivered Duty Paid完稅后交貨;

　　EXW - Ex Works工廠交貨;

　　FCA - Free Carrier 貨交承運人。

　　第二類：適用于海運和內河運輸。

　　CFR - Cost and Freight成本加運費;

　　CIF - Cost, Insurance and Freight 成本保險費加運費;

　　FAS - Free Alongside Ship 裝運港船邊交貨;

　　FOB - Free On Board裝運港船上交貨;

　　信息來源：香港國際采購網。

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